Análisis San Rosendo- Funciones Urbanas

 Hola hola! Esta semana finalmente presentamos nuestro Análisis de Funciones Urbanas de la localidad de San Rosendo donde pusimos sintetizar como puntos claves:

• La plaza como principal punto de encuentro y espacio público mayor. Asimismo las calles aledañas a ella son las que presentan mayor cantidad de espacio público representando así el carácter cívico de la cuadra
• Centro comercial de la ciudad se distribuye en un eje que abarca 3 manzanas en las calles Balmaceda y Exequiel Vallejos
• Lejanía y gran escala del barrio que alberga la actividad ferroviaria y patrimonial de San Rosendo
• Disgregación de servicios por la ciudad, ej: la municipalidad alejada de la plaza ciudadana

Con respecto al Análisis FODA:

• Fortalezas: clima ideal para el turismo, así como también su legado ferroviario y capacidad de ser recorrido a pie lo hacen un lugar atractivo turísticamente.
• Amenazas: principalmente el mal estado y descuido del patrimonio le quitan al lugar el gran potencial que tiene ser seguir creciendo en relación al turismo. También el decrecimiento poblacional creciente generado por migraciones en busca de empleo.
• Debilidades: Accesos, la única locomoción publica directa es el tren, acceso peatonal de tierra y por tanto dificultoso. Segregación entre la pobl. 25 de octubre y el resto de la cuidad dado por las ruinas ferroviarias que marcan un límite visual, asimismo el descuido de estos edificios patrimoniales genera una pérdida de identidad.
• Oportunidades: Principalmente la confluencia de los ríos Laja y Biobío ofrece oportunidades turísticas, recreativas, dándole un valor natural especial a San Rosendo.

Para representar esto de forma grafica decidimos utilizar en casi toda la lámina lo digital, aunque también como tradicional incluimos láminas de papel mantequilla marcadas con los edificios que queríamos destacar del lugar:

EQUIPAMIENTOS

Nuestras láminas presentadas el martes:

ANÁLISIS SAN ROSENDO.pdf

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Luego de nuestra presentación se nos sugirió hacer algunos cambios a la expresión gráfica de las láminas como unificar los 2 primeros y 2 últimos esquemas puesto que remarcaban problemáticas de lo analizado, también incluir croquis de las actividades urbanas fijas y unificar el FODA en un esquema de síntesis.

Con esto en mente es que mejoramos nuestra lámina para presentar el viernes:

                                                               ANÁLISIS SAN ROSENDO FINAL 

lámina colgada!!

A decir verdad creo que logramos un buen resultado con este análisis y a la profesora también le gustó... pudimos identificar bien lo solicitado y representarlo bien con las láminas aunque aún así nos faltaron (igual que a casi todos los grupos) incluir cortes, de igual manera esta fue una super buena instancia para mi personalmente porque pude probar y experimentar mucho más el trabajo en digital sobre todo con AutoCad para hacer isométricos desde una base Cad y luego convertirlos en esquemas explicativos!! 

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IDEAS VS OCURRENCIAS

Alberto Campo

Decidí leer y esquematizar este texto porque haciendo retrospección siento que mi resultado en el diagnostico fue deficiente por esto mismo, no tuve una idea sino una ocurrencia y por consecuencia no logré responder a un problema ni mucho menos resolverlo desde la arquitectura. 

Aunque a veces parezca como de sentido común esto, creo que es importante también volver a un inicio cuando las cosas no están resultando como queremos y recordar la forma correcta de empezar un proyecto... 

Eso es todo por esta semana, hasta la próximaa ^. .^₎Ⳋ

‘🚂-‘.ᯓᡣ𐭩 avance Análisis San Rosendo

 Hola hola!! Esta semana en taller nos dedicamos a avanzar en el análisis de San Rosendo, con mi grupo más específicamente en las funciones urbanas relevantes. 

El martes comenzamos trabajando a primera hora en una lámina borrador utilizando la base cad que había marcado durante nuestra visita al lugar. Allí identificamos:

• Áreas Verdes
• Edificios Culturales
• Equipamiento esencial
• Edificio Patrimonial
• Línea Ferrea
• Espacios de ocio
• Comercio

Lámina borrador

Dentro de lo que pudimos darnos cuenta que el comercio más cercano a la plaza correspondía a restaurantes o lugares para comer, mientras en calles aledañas como Balmaceda los locales comerciales se dedican a la venta de abarrotes. También que los servicios se desarrollan en la parte alta, mientras que la parte baja donde se encuentra la casa de máquinas y la población 25 de octubre se encuentran de cierta forma aislados de la ciudad en sí.

El martes teníamos la idea de dejar todo lo más avanzado posible para terminarlo el viernes y así quedar con la semana libre... poco sabíamos lo que nos esperaba el viernes.

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Llegó el viernes y con ello nuestro mayor problema: la base que habíamos usado no estaba en ninguna escala. Aún así recibimos sugerencias de la profesora en cuanto a cómo podríamos mejorar lo que ya teníamos por ejemplo:

• Identificando dentro del comercio Cafeterías/Restaurantes/Ferias esporádicas y su ubicación
• Tipos de áreas verdes: identificándolas con un mismo verde pero con números para diferenciarlas
• Existencia de calles para hacer o comprar cierta cosa ej: calle Maipú en Concepción
• Capacidad de uso
• Uso de cortes y croquis en lámina

El que ninguno del grupo supiera usar bien AutoCad obviamente que nos retrasó porque aunque intentamos escalar la base no lo logramos y por ende no pudimos lograr terminar el trabajo como teníamos previsto...Sin embargo sentí esta experiencia como algo valioso pues me generó más ganas de las ya tenía de aprender a usar este programa para complementar lo tradicional con lo digital y así lograr mejores entregas. 

*Agradecimientos especiales a la Feña por facilitarnos una lámina con la base CAD ya escalada <3

procesoo

Nos vemos en la próxima entrada!!

‘🚂-‘.ᯓᡣ𐭩- San Rosendo

 Hola hola!! Esta semana fue nuestra primera salida a terreno fuera de Conce, el martes comenzamos con una cápsula que nos dio una pincelada de lo que sería San Rosendo, una localidad a más o menos 2 horas desde conce en tren cuyo legado se relaciona con el ferrocarril por su importancia en el país y la zona principalmente, puesto que por allá en los años 80 pues sirvió como territorio fronterizo donde llegaban los trenes a vapor desde el sur hasta Santiago, hasta que con la llegada de trenes más modernos (eléctricos) su uso principal fue quedando de lado hasta su abandono en los años posteriores... en la actualidad en la zona existen las ruinas de lo que fue en su momento la carbonera y sala de máquinas que tenía capacidad para 36 trenes.

Igual que en otras ocasiones para el análisis del territorio por sección tuvimos que organizar nuestros grupos para luego tener cada grupo su aspecto a analizar, en el caso de mi grupo fueron las actividades urbanas dónde debíamos identificar y analizar:

• Edificios públicos y culturales
• Dotaciones comerciales
• Equipamientos

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El viaje partió aprox a las 8:30 hrs desde Conce y llegamos tipo 10:40, un poquiito más tarde de lo esperado puesto que tuvimos que cambiar de tren en la estación Hualqui y esperar media hora por un problema en el tren...

Una vez allá nos reunimos en la plaza, donde se conversó sobre el trabajo a desarrollar, el habitar colectivo. En San Rosendo debíamos fijarnos en la conectividad, actividades, equipamiento, todo esto considerando también la división en 3 del lugar: las actividades primarias que ocurren el cerro, lo patrimonial y lo que ocurre en la zona central como la plaza cívica.

Al tener asignado las actividades urbanas con mi grupo fuimos marcando en el mapa todos los servicios donde nos pudimos dar cuenta que en San Rosendo estas se encuentran muy ligadas al turismo puesto que cuenta con el museo ferroviario, casa de máquinas, plaza de los dinosaurios, puerto de balsas y varios miradores. En la parte más alta se desarrollan las actividades de tipo productivas como la agricultura principalmente, aunque aquí también se encuentra la principal atracción: el columpio de los deseos.

Camino a Museo ferroviario

Museo ferroviario

Carbonera

Oficinas ferroviarias

Casa de maquinas

Base San Rosendo marcada con servicios

A pesar de que el patrimonio de San Rosendo se basa en lo ferroviario es evidente que no se busca la conservación de este, puesto que son solo ruinas en la actualidad y no se busca darle una nueva vida, aun así la comuna busca mantenerse vigente por medio del turismo y el fomento de actividades deportivas como el ciclismo y el patinaje, entre otros deportes para los cuales existe la infraestructura. 

En tanto a servicios la comuna cuenta con los básicos como carabineros, cesfam, bomberos o supermercado para abastecerse, también mercado campesino, centro cultural y biblioteca pública dando cuenta que el enfoque de la zona es el turismo. 

*Algo que me pareció curioso del lugar es que, para ser una comuna no tan grande, existen al menos 3 iglesias de distintas religiones.

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Al ser una salida a terreno que implica caminar mucho para conocer bien el lugar, siento que esta experiencia fue muy enriquecedora para conocer más a fondo la localidad y su legado ferroviario. 

A pesar del cansancio que viene luego de 6-7 horas de trabajo creo que valió la pena recorrer todo y sobretodo para nuestra parte del análisis marcar en el mapa base del lugar mientras caminábamos fue de gran ayuda, siento con mi grupo logramos organizarnos bien y que para la siguiente etapa del análisis lograremos un buen resultado y con respecto a un posible emplazamiento creo que luego del análisis grupal podré tener una mejor idea del mismo...

 

Hasta la proxima actualización! ₍^. .^₎Ⳋ